2022年 ベルギーGPの予選決勝結果

とりあえず復旧前ですが、フェルスタッペン、ペレス、サインツJr.三つ当たりましたことをここにお知らせ致します。

片方の視力が悪い人は、霊感が強いと宜保さんが昔言っていた、

人口が減ることが分かっていて、10階建て以上のマンションを、ゼネコンと金融機関の利益のためだけに作り続けてきたツケを支払うときが来れリ。

そういえば、リーマンショック（海外ではリーマンクライシスだったかな）は9月に起きた。これからは要注意ですよ。

以降、追記予定地

壊れた予感。

不味い。

デスクトップPCが起動しない。

電源かマザーボードが逝ってしまった。

視力が落ちている最中、予備の電源を引きずり出して、作業する気にならない。

スイッチとかの細かいピンに差し込むのが大変で、落ち着かないとできはしない。

データはubuntuがあれば、抜き出すことができるから、何とかなるだろうけど、クラッシュしていたら無理だ。

同じchipsetのマザーボード新品は手に入らないだろうし。

電源であってほしい。

また、作業中に緊張して汗が吹き出すことは確かではある。

参った参ったの巻でした。

あー

泣いちゃうよ、メ～


追記

男は電源を切って、ふたを開け、お掃除をしてみた。それなりに埃がたまっていた。蓋を開けたまま電源を入れた。その時世界は光り輝いた。

私のPCファンは青々と光るのである。

するってーと何かい？

電源は動いているって言うことではありませんか？

そういえば、ブルーレイドライブも動いていた。意は思えば。

そうだそうだ、いつものお決まりの起動時のブーという音も鳴っていない。

私はメ～と泣きたいが、ここは一つ我慢して、考える。

音がしないと言うことは、ハードディスクに到達もしていない。

母なる板に鎮座しておりまする電池をとりあえず交換してみまする。

あの電池、どこで売っているのだ。

マツヤデンキで売っているのか？

電池交換で動けばよいのですが…の巻でした。

多分、まだ続くな、メ～



さらに追記

電池の表面にうっすらと浮かぶ文字をメモって調べてみた。

何と、こやつはダイソーでも手に入る。

CR2032というダンロップのレーシングタイヤのような名を装っている。

電池の交換はしたことがない。

古い車好きとか、イタ車好きとかは、こういうことを繰り返すうちに、あなたはだんだんマニアになる。日本の車が他国の車に比べて故障しないといわれたのは、電子制御技術をものにしたおかげ。

車は昔からコンピューターで動いている。

エンジンこそが作るのが難しく、ボディは簡単だ。電動化すれば、ウジャウジャ異業種が参入してくると、元ライブドアの社長さんがおっしゃって居りましたが、エンジン製造技術を有するヤマハさんは、野望である四輪製造に乗り出せないでいる。

新しい知識だけではダメで、古い知識も持ち合わせてこそ本物の知性が生まれる。

あの人が最近保守的なことを言う背景には、ロケット、またの名は制御を変えれば、只のミサイル。これで経産省との関係があり、忖度をしているのだと思われる。

昔、ホリエモンとヨイショの卍固め状態の高橋洋一氏が対談していて、政府も支援すればいいのにね、見たいなことを言っていた。

高橋さんといえば、安倍さん。安倍さんの取り巻きは経産官僚。

恐らくこれだ。

まだ続くかもよ、メ～

スパの決勝レース予想 2022年度バージョン

目を酷使しないようにセーブしているので、情報のインプットの幅が狭くなってしまう。

金曜にわか雨20℃　土曜曇り22℃　日曜晴れ時々曇り21℃

フロアの下で何が起きているのかが、さっぱりわからない。オールージュを登り切って、フロア下で何が起こるのかも想像ができない。

わかるのは、これからの時期、暑さも和らいでくると、再びトマトさんも活性化してくる。イエローミミは1本を残し全滅してしまいましたが。残りの1本の根元近くから生えてきた脇芽が成長している。レッドオーレは相変わらず元気。まだまだ美味しい実が収穫できそう。甘っこさんも二つあるし。窒素過多だった奴は実が着くかわかりませんが、もう一本は花芽もいっぱいあるざんす。

というところで、本日はお日柄も良く。

1st Verstappen　2nd Perez　3rd Sainz Jr.

今年の鈴鹿は、開催出来そうだけど、来年は世界経済の状況次第で難しくなるかもしれない。

不動産バブルの崩壊が中国、アメリカ、ヨーロッパ、そしてジャパーンにチェーンリアクションしてしまったら、前にも話したけど、アメリカの不況すなわちドル安を呼び、ドル安と言うことは円高と言うことになる。しかも急激に変化する。となると、なんとなくドルを買った人は悲劇となる。

だから、あまり上がってからでは、美味しくないのだ。ドルを買う絶好のタイミングは円高の時。

タイミングと言えば、これ。



ビビアンは思っているよりも声がいい。

それではではまたまた。

2022年 ハンガリーGPの予選決勝結果

ハンガリーで誰が勝ったのか忘れてしまった感がある今日この頃。

でも何となく、思い出してきた。

時は一回目のフリープラクティス。いきなり私の予想と同じ並びが実現してしまった。これには驚いた。でも、二回目の方でないと、意味がないのですけど。

最初がいいと結果が伴わないのが、このところの流れ。

で、

＜予選＞
1. ジョージ・ラッセル
2. カルロス・サインツJr.
3. シャルル・ルクレール
4. ランド・ノリス
5. エステバン・オコン
6. フェルナンド・アロンソ
7. ルイス・ハミルトン
8. バリテリ・ボッタス
9. ダニエル・リカルド
10. マックス・フェルスタッペン

そんでもって、
＜決勝＞
1. マックス・フェルスタッペン
2. ルイス・ハミルトン
3. ジョージ・ラッセル
4. カルロス・サインツJr.
5. セルジオ・ペレス
6. シャルル・ルクレール
7. ランド・ノリス
8. フェルナンド・アロンソ
9. エステバン・オコン
10. セバスチャン・ベッテル


なんかこんなもんだな。

ポルシェ、アウディ。F1はそんなに魅力的なのか。日本に覆っていた澱んだ空気も急速に入れ替わり、ロシア依存のヨーロッパも変わらざるを得ない。どうなるのか考察1

ポルシェ、アウディブランドを統括しているのがフォルクスワーゲン・グループ。でも昔からポルシェ家が支配している。

そのフォルクスワーゲン・グループのCEOであり、電動化の推進者であったヘルベルト・ディース氏が2022年7月22日更迭された。

ディーゼルの排ガス規制不正の発覚から、代替手段としての電動化でしたが、すべての車を電動化する電力もなければ、そもそもバッテリーの生産能力もない。

ポルシェは911の持ち味を生かすために、e-fuelに舵を切るのではとも言われている。アウディはポルシェとは違った方式のe-fuel開発を行っていたが元気がなってしまった。

恐らくポルシェ、アウディブランドでF1に参入する目的は、異なった方式のe-fuelを別々に発展させ、優位性を確認するためだと私は思っている。

ロシアによる天然ガス供給の依存を断ち切るには、代替物が必要。その代替物の元となるのは、水素しかない。

水素は形を変え、メタンガス、アルコール類になる。

やっていることは、アントン・ハイセルである。

アントン・ハイセルはサトウキビのかすを処理するベンチャー企業。猪木さんは（師匠の力道山もですが）、やることが早すぎる。

サトウキビのかすは、立派なバイオマス（巨大化したニジマスではございません。チリ産のサーモンはこれですけど）。

サトウキビのかすをよく見てみれば、それはセルロースやヘミセルロース、リグニンなどからできている。セルロースやヘミセルロースは多糖類とかと呼ばれる物質である。人間では分解できないが、微生物は分解できる。日本酒を作るような流れだから、日本で無人工場とかならあるかもしれない。

すべての車を電動化という流れは、分岐して、電動化もある、だがしかし、電動化では空は飛べないし、大型トラックも稼働できない。よって、e-fuelの道もある、となる。

中国の住宅バブル崩壊も、すでに始まっていて、中国は大規模な経済成長を維持できていない（中国の真の問題は、低成長になった時に初めて露見する。その時に土光さんがいるかどうかはわかりません。スーパー土光さんが現れないと）。

視力が…

真面目に、視力が悪くなって。

一時よりはましになったけど、でも悪いことには変わりがない。

だって、地図を見ていて

なんでこんなところに、エロマッサージ？

って、よく見たら、

江口マッサージだった。

沖縄の方に、イッセンタカサゴって魚がいるんだけど、沖縄ではカサゴに似ていなくてもカサゴって名前つけるんかと不思議に感じていた（カサゴって種類が多いんだ。）。

あんなに泳げそうなのに、カサゴ？

おかしいな…

ひょっとして、イッセン・タカサゴかなと思ったら、なんとなくそっちだった。

そう言えば、タネマキ用培土を見て、タマネギ用培土と勘違いしていた頃から異変は始まっていた。

ビタミンA・C・E多めに摂ります。