McLaren MP4-26

ボディワークで空力パーツ（チムニーとかの代用）を作り出したマシーン。

インダクションポッドの後ろの穴は、KERS冷却用の穴？

そう言えば、気になることがある。

バトンのたまうけるに、「ピレリタイヤは自分に合っている」と。

もっとも安価にタイムを上げられるもの、それがタイヤ。

アンダー傾向を好むバトンさんが高評価となると、真逆の人はピンチじゃないのか？と心配してみたりします。

メルセデスGPのリザーブはチャンス大かもしれない。

まあ、本来無名の新人だったら、去年の成績でクビだったんだから、しょうがないわな！ドゥ・ユー・ワナ・ダンス？

1秒以内につければ、可変式のウイングで抜けるといっても、開幕戦のバーレーンでオーバーテイクが見られるのは、真ん中辺のグループだろうし。

今年は、ナンバー2ドライバーの力量が問われる。逃がしてしまえば、1秒以内など付けられる訳がない。そして、オーバーテイクなどない通常通りの退屈なレースが行われる（バーレーンはコースがそもそも問題）。

そして、タイヤ交換をバンバンすると、バトンが歓ぶ。ジェシカもついでに歓ぶ（この場合は、ハミルトンがバリチェロ役です）。

こんなパターンも十分にありえる。

妄想のスイッチはもう既に入りました。

病気は治りません、ばいなら♪

コメント 2

マクラーレンは凄い！色々と考えてますな～！
トップになれるかどうかはわからないが、2番手にはなれそう(*^_^*)
by SAP (2011-02-05 13:01) 

熟成してるところには、敵わない。
今年、予選ワンツー獲れば、ほぼ抜かれずに勝てる。
どこが速いかは、わからない。
可能性あるのは、3チーム。
テストを見て、バーレーンのシュミレーション。
シューミ頑張れ！
ケツ振って走ってくれ！ベネトンの時みたいに…
by masakazoo (2011-02-05 18:50)