アップルは日産と組んでバカップルとなるのか、BMWを選んでダイソンの道を行くのか。そもそもEVではなく、主流はe-fuelになったらどうするのだろう。まあいいやのmaki

アップルの自動運転EV、BMWかマグナが製造？アナリスト予測 - Engadget 日本版　https://japanese.engadget.com/applecar-manufacture-bmw-magna-054556361.html

アップルの弱点は、安全性が高い車体を安価に製造する能力がないこと。以前断念したのは、ここ（マクラーレンにもすがった）。まだそれは改善されていない。というより、そんな生産設備を抱えたら、大儲けはできない。

よく、車とPCとかスマホと関連づける人がいるけれど、車はエンジンがなくなったぐらいでは簡単に造れない。

アップルが自動車産業に進出しても、ディーラー網を完備して、パーツを備蓄して迅速に修理する体制をつくらないとリコール等の問題が発生したときに大混乱が起きる。

このBMWが製造するというのはあるかもしれない。

なぜなら、撤退したダイソンの車体を製造担当すると言われていたのが、BMWだったから。

でも自動車は、薄利多売で数十万台つくらないとならないから、ミニマムオーダーみたいのは相当な台数だと思われる。

売れないと大変。

カリスマ無きアップルには、期待だけが膨れ上がっている。

凡人にジョブズの代わりは務まらない。

自動運転は、自動運転用に設計された都市が必要。

なんか、アップルはダイソンのように、最終的には断念する気がする。

皆さまはどう思います。