2016 - Ted's Notebook - Barcelona First Test, Day 4

細部の違いに、こだわりを持つ者よ、これ見なされ。

新しいエアロダイナミクスに対する説明が盛りだくさんよ。

風洞持ってて、この形状は美しいとか言える状況にないからこそ、妄想が暴走する。

暴走しなさい。

小さな変化が集合してのみ、最強のチームが生まれる。

市販車に活かされることは決してないだろうけれど…

コメント 2

なんだろな？
シンフルで美しい方が良い！
by タッチおじさん (2016-03-02 23:40) 

タッチおじさん様

しかし、空力の担当者は大変だよ。あーでもないこーでもないと、思いついたのを実験する。すべてが成功するわけじゃないし。

毎日、一日中山道で動かしているんだから。

柔軟であり、尚且つ、芯があって、哲学が存在しないと方向性が狂ってしまう。

欧米人の考えを理解しないで、日本流を押し付けても上手く行かない。メルセデスAMGが成功して、ホンダレーシングが成功したとは言えなかったことを考え直すと、これからのマクラーレンホンダの進むべき道がおのずと見えてくる。

互いにより良くしていくことよ。

こんなことばかり言うから、古い日本人に受けが良くない私なんですよ。
by masakazoo (2016-03-03 00:01)