2016年 開幕戦の決勝結果 [Australian GP]
グチャグチャの車体を見るのは、嫌である。
ストレートエンドで、タイヤとタイヤが接触すると、コントロールを失って、速度が落ちずに只の塊となって突っ込んでいく。ぶつかるまで何もできないのである。
だから、タイヤは命を乗せている、とても需要なものなのであります。
と、タイヤメーカーのCMのようではありますが、奇跡的に、怪我もなく、よござんした。
レースは、スタートで出遅れたハミルトンをベッテルとライコネンのフェラーリ勢が引っ張っていくという、メルセデスをやっつける絶好のパターンだったのに。
グティエレスとアロンソの事故で赤旗が出て、展開が狂ってしまった。
でも、こういう時に備えて、適切な戦略にすぐさま変更できる点が、メルセデスAMGが本当にトップチームになった証だと感じました。まさかミディアム使って、ギャンブルするとは思いもしなかった。
フェラーリは頭の固い旧日本軍というか、大艦巨砲主義というか、無謬性に囚われている霞が関の住人というか、どうでもいいか。
どうでもいいというのは、違いまして、今後のフェラーリの活躍でしか、F1は盛り上がらないのであり、どんな予選形式でも、退屈さからは解放されないのです。
アイスマンも燃える男となり、ピット作業は手間取る。仕舞いには、仕留めにかかったところでコースオフ。さよなら、さよなら~♪ それはオフコースだよ。
一つ当たったから、まあ本日は良しとしましょう。
勝ったのは、ニコさんでした。
そんな感じで、次戦は4月1日からのバーレーン。
マクラーレンホンダは、モアパワーよ。
2016-03-20 21:11
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コメント(4)
今年から走るF1が見られなくなりましたが、よく考えるといつも見る前にブログ書いていたので、結局今までと変わりありませんでした(^_^;)。
しかし録画見て納得してたこともありますし、やっぱりなんか物足らない感じです。
by しのぴん (2016-03-20 22:16)
しのぴん様
確かにデータだけじゃ伝わらない緊迫感とかってありますもんね。F1に関する飢餓感を救うには、マクラーレン・ホンダの大活躍が必要。これしかないんだけど、ホンダドリームはまだ目覚めない。
予選で、ポール争いしないマクラーレンなんて、マクラーレンじゃない。もっと上で暴れてほしいですよ。マジで。
by masakazoo (2016-03-20 22:35)
何時まで眠るホンダエンジンよ
技術者はホンダジェットに行ってしまったのか?
by タッチおじさん (2016-03-21 11:48)
タッチおじさん様
ホンダが活躍すれば、無料放送への足掛かりが確実にできるんだけど。
このプロジェクトも、出だしから躓いたから、挽回まで時間がかかりそう。
やっぱり、日本には、先を見通せる強力なリーダーが必要なり。ニイタカヤマノボレで、アフリカポレポレであります。
元官僚とかが恒久財源とか言って、高級官僚や天下りのことしか考えていないこと見え見えで、困ったもんだよ、しかし。既得権益は破壊するべきで、守るものではないのだ。これこそが真の若い人につけを回さない方法なのよ。
by masakazoo (2016-03-21 17:28)