Toro Rosso STR13

Scuderia Toro Rosso　https://scuderiatororosso.redbull.com/en_INT

空力面での開発が遅れているとか何とか言われておりますが、そもそも去年の終盤ぼろぼろだった影響がでているのかも。でも車体はそんなに悪くない。モナコ、ハンガリーとかなら、いい走り見せてくれるかもしれない。

二人のドライバーは若いけど、そもそもここはレッドブルにとっての教習所。キラッと光るものを見せつければ、Aチームに昇格。駄目だと次の若手が入ってくるだけ。ロックスターのような長髪をなびかせていたハートレーが耐久でもまれ大人になって帰ってきた。どんな走りをするのか。やりたいようにやるよろしい。

ホンダのPUは、最初は安定志向で状況を確かめ、パワーアップは二回目以降（順調にいけば6月22日からのポール・リカールでのフランスGP。ポール・リカールと言えば、レイトンハウスCG901。トロロッソ・ホンダだって、直線でレッドブルを抜いたっていいのだ。抜ければなんだけどね。）という話。このスタンスは正しい。

マクラーレンと組んでいた時は、いきなりスキーのハイジャンプを飛ばされたけど、物には順序がある。段階を踏んで、風をつかむのだ。

風を味方にするのだ。

ドライバーは、まずはこつこつポイントゲットと言ってますが、チャンスはいきなりやってくる。パーマネントコースより、市街地コースは何が起こるかわからない。天候は、決勝の日曜は、にわか雨濡れていこう。とは言っても、レースの時間帯は、降水確率数%。気まぐれな雨雲が、乾きつつあった路面に、雨粒を落としたら。

ハースの次あるかも、あるかも。

コメント 2

いよいよ今日から始まりますね！
by タッチおじさん (2018-03-23 16:48) 

タッチおじさん、コーヒー飲んでおりますが、こんばんは。

妄想が現実となり、すべての実力が明らかになる日。それが開幕である。ハースは、SA07であり、正確にはそれ以上である。他チームの開発が進むとともに沈んでいくと思われるが、それまでは突っ走るハース、という展開が今年の序盤の展開ですね。トロロッソが入り込める隙間は、限られている。でも、行くときはいくのが優秀なドライバーである。トロロッソの二人のそんなところ要チェックです。ばいなら。
by masakazoo (2018-03-23 22:06)