Renault R.S.19

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やはりワークスは、ワークスで、トータルで考えられるメリットはデカい（聞いているか、マクラーレン）。

ただし、ルノーをなめてはいけない。

これという市販車は、出してはいなかったにもかかわらず、ルノーV10では、他メーカーに先駆けて、ニューマチックバルブシステムをF1に導入し成功させた（空気で作動させる、市販車には、応用の利かないガラパゴスメカ）。

序盤では、トロロッソ有利かもしれないが、開発が進むにつれて、ルノーが挽回して、最後は追い抜くパターンか。

ちょっと先を行く、アルファロメオレーシングに付け入る隙は、序盤にしかない。ダニエル・リカルド頑張れば、フェラーリは無理でも、スイスのチームに入り込めるかもしれない。

7番手争いは、し烈なのであります。