Williams FW44

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ウィリアムズの低迷はWilliams FW41から始まった。パディ・ロウの統率が機能しなかったのか、いきなり多くを変えようとしたのか、空回りして失速。

皆が変わった今回は、徐々に徐々にとの戦略を採用したのか。ちゃんと走ってポイントゲットなのか、わかりませんけど。



路面が濡れているから、フロントタイヤに装着されているカバーみたいなもの（オーバーホイールウイングレットと呼ばれているらしい）による、整流効果が確認できる。タイヤの乱流を外にはじくのかしら。

これも詳しくは、こちらで
【津川哲夫F1新車私的解説】エンジンカバーはほぼ一枚壁。ウイリアムズらしさと挑戦的な試みが垣間見える『FW44』　https://www.as-web.jp/f1/784876