あなたは肥ったり痩せたりのキャシー中島さんがいいですか、それとも増えも減りもしない永久曙太郎がいいですかの巻

こんばんは、いわゆる一つの私による電気自動車ニュースの時間です。

電気自動車、別名EV、もっと言うと毎回車体中央部に、元相撲レスラーの曙さんを乗せ走り回る乗り物です。ガソリン車だったら、燃料の増減で車重が変わるけれど、電池は変わらない。

日産リーフの40kWhバッテリーパックの重量知ってますか？　303キロ。

ちなみに、フォーミュラEのバッテリー容量が増加して60分のレースを車両の交換なしに走れるようになったという。

54kWhバッテリー製造元McLaren Applied Technologies　Battery Weight:385kg

思いっきり走ると、電気自動車は、短時間で電池が切れる。

ゆっくり走って、窓全開で走るのだ！！フォーミュラカーがボディスタイルの基本なのだ！！

ＥＶタクシー乗り場、いつも閑古鳥　ＪＲ大阪駅(毎日新聞) - goo ニュース　https://news.goo.ne.jp/topstories/region/131/c5d705f028be6b9fb18040ce625104bf.html

ＥＶは冷暖房を使うと走行距離が短くなるため、営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎ、開業当初に乗り入れ登録したＥＶ３８台は現在、４台にまで激減。全国的にも減少傾向にある。

いわゆるこれが日本での実証実験というやつである。

中国は、これでも電気自動車に、突き進むのか？

全固体電池も恐らく登場は遅れる。

アメリカは、シェールオイルで、温暖化何それ？

大都市とか、盆地以外は、フルサイズのピックアップトラックで、青空眺めて、ドライブだ。

コネクテッドカーは導入されるでしょうけど、EVはどうなるのだろう。

EVが売れれば、売れるほど、走行距離課税のためコネクテッドカーは、導入されやすくなる。財務省は天下りの資金を得るため、絶対そうする。

サントリーの新浪剛史社長は、消費税は10%に引き上げるべきだという。ならば私は、サントリー製品は買わないことを宣言する。

役人の利権に加担して、日本経済破壊する輩に、小さいことからコツコツと、サントリー買わない。サントリー買わない。寝る前に、最低十回唱えましょう。寝られなくなったら、寝るまで、エンドレスの耐久レースのスタートです。

ばいなら。