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(動画) 2013 F1  第16戦 インドグランプリ Practice 3 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



川井ちゃんの情報に聞き入りましょうね。

今回は、ジェントルな川井ちゃん。

無理してる、川井ちゃん。

元気出してや~

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(動画) 2013 F1  第15戦 日本グランプリ 決勝 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



荒削りのグロージャンが、なにやら学びつつある。

チャレンジャーは自分の力を計りかねていた。

その彼が、徐々に、漠然とした確信に、たどり着こうとしている。

グロージャンの可能性を見るがよい。



グロージャン、ウェバーの順でフィニッシュラインを通過して欲しかったけど。

去年も、今年も、いいレースだった、鈴鹿。

再来年の鈴鹿スペシャル楽しみです。

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(動画) 2013 F1  第15戦 日本グランプリ 公式予選 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



森脇さん、素敵。

流石、ジェントルマン。

川井ちゃんが大人しくなる、存在感。



この結果なら、色々なことを考えられて、退屈から逃れることができそう。

でも、普通に、彼がスタート決められれば、なのだ!!

まずは、そこです。

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(動画) 2013 F1  第15戦 日本グランプリ Practice 3 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



川井ちゃんは、森脇さんとのコンビが断然いい。

ドリキンや右京さんでは、ガラの悪さが出てしまう。

F1オタクは子供である。

だから、ジェントルマンの森脇さんが目を光らせてないと、川井ちゃんは大人になれないのである。

うるさいぞ~、川井ちゃん。

ファミレスで語る、お兄さんみたい。

年に一回なら、しょうがないか?

まあ、美味しいものばかり食べていたら、本当の味がわからない。

そいういう意味で、ばいなら。

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(動画) 2013 F1  第14戦 韓国グランプリ 決勝 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



ベッテル以外のレースは、熱く興奮させるものがある。

独走は、プロスト、シューマッハの始まり。

こういうレースが続くとスタートだけ見て、2時間後が想像できた、暗黒の時代を思い出してしまう。

でも、ベッテルの場合は、最強のセカンドドライバーが存在しない分、まだ見れる。

ウェバーは、スタート位置が悪いから、接触等に巻き込まれる。

そもそも、スタートも、昔から悪かったし。


今週末は、鈴鹿。

鈴鹿スペシャルの無い、鈴鹿。

鈴鹿サーキット好きです。

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(動画) 2013 F1  第13戦 シンガポールグランプリ 決勝 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



争う者がいないレース。

開発は、来シーズンに集中し、急激な変化は起こり得ない。

残念です。

この規約下での集大成ですかね。

この規約のチャンピオンは、ナイトなレースを走る。

しかし、高低差がない市街地サーキットは観ていて迷子になる。

ここ何処ナイトよ。

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(動画) 2013 F1  第13戦 シンガポールグランプリ 公式予選 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



2012年の終盤に、レッドブル+ベッテルは、速かった。

タイヤの仕様は、その頃のものに近く。

もう止めるのは、誰もいない。

いるとしたら、バーニーさんぐらい。

気分は、来期へ。

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(動画) 2013 F1  第12戦 イタリアグランプリ 決勝 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



スタートだけ観てみようかな?

寝てしまって、観れなかったから。

タイヤに不安が無くなれば、去年の終盤の強さが甦るのよ、しかし。

イギリスGPのタイヤ集団バーストで、勝負は決した感があるのよ。

フェラーリとロータスは、ピレリより被害を被ったのかもしれません。


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(動画) 2013 F1  第12戦 イタリアグランプリ 公式予選 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



レッドブルを止められるのは、気温の上昇かもしれない。

コンパクトな設計に熱がこもる。

終盤にストップするベッテル、そこを駆け抜けるアロンソ。

となるためには、スタートで前に出ないと。

ヒュルケンベルグは、雨で強いだけに、根底に正確なブレーキング技術とアクセルコントロール技術があるのだろう。僅差の争いをミスしないで、集中して、きっちりやり切れる。

ヒュルケンベルグとボッタスには、いい車に乗せたい。

イタリアGP、レース始まると退屈だから、何か起こってほしいじょ~

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(動画) 2013 F1  第11戦 ベルギーグランプリ 決勝 日本語版 [動画貯蔵庫 F1 2013]



土曜の晩も雨が降り続き、ラバーはのっていない。その状況で、一周目からグリップして、オールージュの先で抜いて行く、レッドブルのマシン。

フェラーリは、決勝ペースがいいのはわかるけど、ベッテルよりいい成績を望むのは難しい。今後、予選が良くなっても、時期的に遅すぎる。

レッドブルは最速ではないけれど、どのコースでも、速い。コンサバ化したタイヤでは、恐れることは何も無い。恐れは、スイートスポットに、はまったときのメルセデス。

今後も、レッドブル優勢、ときどきメルセデス。

という情勢には変わりが無い気がします。

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